Bucarest, 19 déc(Rompres) - Vingt compagnies ont acheté le cahier des charges pour la construction du tronçon Comarnic-Brasov de l’autoroute Bucarest-Brasov, la compagnie gagnante devant être choisie par dialogue compétitif, selon les données transmises à la Rompres par la Compagnie nationale d’Autoroutes et Routes nationales de Roumanie (CNANDR).

Selon la CNANDR, de grandes compagnies de constructions sont intéressées par ce tronçon - Alpine Mayreder et Strabag d’Autriche, Max Bogl d’Allemagne, Colas (France), Astaldi (Italie), Vinci et Bouygues de France et Marubeni (Japon).

Des compagnies de Roumanie sont également intéressées à participer à la réalisation de ce tronçon - PA&Co International, Com-Axa, Euro Construct Trading, Tunele Brasov, ainsi que d’autres sociétés - Aktor, J%P Avax, Terna (Grèce), Porr (Autriche), Hochtief (Allemagne), Mota Engil (Portugal), Impregilio (Italie) et Swietelsky (Autriche).

Le coût de construction pour les 50 km du tronçon de l’autoroute se situerait entre 1,5 et 3 milliards d’euros, selon la CNANDR.

Compte tenu de la procédure, le critère de sélection le plus important sera le prix sollicité par les consortiums qui déposeront les offres finales. La date butoir pour le dépôt des offres est le 15 janvier prochain.

Le consortium formé des compagnies Louis Berger, Credit Invest et Tuca, Zbarcea et les Associés sera le conseil du ministère des Transports pour la réalisation de ce tronçon.

Les travaux au tronçon Comarnic-Brasov démarreont l’automne prochain, devant s’étaler sur 3 ans. Il sera construit en système DBO (design-build-operate), ce que signifie que la société qui remportera l’appel d’offres assurera l’élaboration du projet, le financement et l’exécution du tronçon, celui-ci devant être concédé à la société en question pour 25-30 ans.