D’après www.evz.ro, édition en ligne du 22 septembre 2006, traduction en français par www.investir-roumanie.com en coopération avec StrateGEst Europe Consulting (Lyon, France).

Le constructeur automobile français Renault a annoncé son intention de créer dans le département de Dambovita (Sud du pays) un nouveau centre de conception pour ses gammes. L’investissement se chiffrera à 100 millions d’euro, démarrera dès 2007 et débouchera sur la construction d’un centre complet de recherche, développement et testing. Une partie des futurs modèles de Renault seront ainsi conçus et testés par des ingénieurs roumains. Cette implantation sera accompagnée par deux similaires réalisées en Corée du Sud et au Brésil.

La stratégie Renault pour les années qui viennent prévoit un développement sans précédent de la gamme d’automobiles. Pour accomplir ce plan ambitieux, les départements de recherche et développement actuels n’auraient pas pu suivre, a déclaré pour www.evz.ro M. Constantin STROE, vice-président de Dacia en Roumanie.

Les trois centres de développement emploieront 3.000 salariés, dont environ 1.400 en Roumanie selon M. STROE. Le futur centre de conception roumain sera construit dans le triangle formé par les villes de Bucarest, Pitesti et Targoviste. Conformément au vice-président de Dacia, la décision d’emplacement sera influencée par deux facteurs. D’abord il faudra trouver le terrain nécessaire (500 hectares) et, deuxièmement, il faudra se place dans une zone fournissant de la main d’œuvre qualifiée.

La philosophie de Renault est d’offrir des produits proches des demandes et besoins de ses clients à travers le monde ce qui implique l’implantation de centres de développement au sein même des zones à fort potentiel de croissance. En Europe, Renault pressent ainsi le fort développement futur de l’Europe Centrale et Orientale, plus la Russie et la Turquie.

Le succès du développement du modèle Dacia Logan à Pitesti, en Roumanie, a démontré pleinement au constructeur français la capacité des ingénieurs roumains de participer à ce futur programme de développement, conclut M. STROE.

Toutefois, le recrutement des ingénieurs nécessaires sera un réel challenge, puisque la Roumanie ne produit qu’environ 300 - 400 ingénieurs automobile par an, a déclaré Mme. Ecaterina ANDRONESCU, recteur de l’Université polytechnique de Bucarest (UPB). Etant donné le partenariat existant entre UPB et Dacia, l’université bucarestoise est entièrement disposée à augmenter le nombre de places dédiées à la formation des ingénieurs automobile..