La France reste la seule possibilité nette expansion pour Rompetrol, le réseau de stations de remplissage, avec des plans de développement en Ukraine et en Serbie bloqués, pour le moment, en raison des coûts élevés actuels en Ukraine, et l’instabilité de la situation politique en Serbie.

Au cours des trois prochaines années, les investissements dans l’expansion du réseau en France pourrait s’élever à environ 115 millions d’euros, l’objectif principal étant l’acquisition de stations d’essence situées près des autoroutes. Rompetrol est présent sur le marché français depuis 2006, date à laquelle il a repris Dyneff, le plus important distributeur indépendant de produits pétroliers.

« En France, nous avons l’intention de moderniser les 30 stations qui opèrent sous la marque Rompetrol. Les investissements s’élèveront à environ 0,5 millions d’euros pour chaque unité. En ce qui concerne les 200 autres stations, qui fonctionnent comme des franchises, elles resteront telles qu’elles sont. Nous n’avons pas l’intention d’augmenter le nombre de stations de franchisés cette année » , déclare Eric Kish, premier vice-président de la division commerce de détail chez Rompetrol.

Le groupe a l’intention de prendre part à toutes les ventes aux enchères de renouvelement de licence de stations d’essence situées sur le bord des autoroutes en France. Le représentant Rompetrol dit, il y aura de 100 de ces ventes aux enchères au cours des trois prochaines années.

« Nous espérons gagner au moins 20% de ces ventes aux enchères. L’investissement dans une station d’essence située à côté de l’autoroute s’élève à environ 5 millions d’euros », dit Kish, ce qui porterait l’investissement global en France à environ 115 millions d’euros.

À l’heure actuelle, Rompetrol possède deux stations d’essence qui sont situées à coté d’une autoroute française, qui ont ouvert les portes en mai passé. Selon le président de Rompetrol, Dinu Patriciu, les milieux d’affaires sur le marché français s’élève à 3,7 milliards de dollars cette année, contre 3 milliards de dollars en 2007.

Toutefois, l’essentiel des affaires de Rompetrol en France n’est pas généré par les stations-service.

« Sur le marché français, nous sommes un très grand grossiste, un importateur de produits pétroliers et un détaillant, ce qui signifie que nous avons des contrats avec les agriculteurs, et installations de stockage proches des zones où ils travaillent. Nous sommes une société qui s’empare des chances, et, si l’occasion se présente, nous allons en tirer parti », ajoute le représentant Rompetrol.

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Article paru dans le Ziarul Financiar (Journal financier), auteur : Roxana Petrescu, traduit du roumain par Investir-Roumanie.