Bucarest, 13 avr/Rompres/ - L’Association des Producteurs et des Importateurs d’Automobiles /APIA/ de Roumanie estime que la production roumaine d’autos et sous-ensembles se chiffrera à environ 6 milliards d’euros en 2008 et les producteurs étrangers de sous-ensembles d’auto investiront en Roumanie au moins 500 millions d’euros/an dans la période 2006-2008.

Selon le vice-président de l’Association des Constructeurs d’Automobiles de Roumanie /ACAROM/ et vice-président de la société Automobile Dacia Pitesti, Constantin Stroe, les producteurs multinationaux de composantes auto ont investi jusqu’à présent en Roumanie 2,2 milliards d’euros et consolideront leur présence sur le marché les 2 prochains ans.

"Le poids des sous-ensembles réalisés par les sociétés étrangères dans les ventes totales croîtra à la mesure que les investissements réalisés les dernieres années par les compagnies internationales atteindront la maturité, alors que la contribution des sociétés roumaines, ayant un rythme de développement moins intense, diminuera", affirme Stroe, cité par Ziarul Financiar.

Les données de l’ACAROM relèvent que le chiffre d’affaires cumulé de tous les producteurs de composantes auto de Roumanie s’est situé l’an dernier à 2,38 milliards d’euros, presque le double du niveau enregistré en 2004, de 1,29 milliard d’euros.

Le président de l’ACAROM relève aussi que les fournisseurs roumains ont réalisé un chiffre d’affaires cumulé de 900 millions d’euros, alors que les compagnies étrangères ont atteint 1,48 milliard d’euros.

Les exportations de collections CKD /Completely Knocked Down/ utilisés pour le montage de voitures se sont chiffrées l’an dernier à 500 millions d’euros, niveau similaire à la production de sousensembles destinés aux marchés étrangers.

La demande interne de composantes auto totalise environ 1 milliard d’euros/an, dans le contexte où le marché européen atteint 60 milliards d’euros/an.

Parmi les grands investisseurs qui détiennent des entités de production des sousensembles d’autos en Roumanie comptent Ina Sheffler, Lisa Draxlmaier, Valeo, BOS Automotive, Valvetek, Johnson Controls, Sumitomo, Leoni, Auto Chassis International /ACI/, Euro APS, Piroux, Iri et d’autres.ROMPRES