Bucarest, 20 juin(Rompres) - Le consortium UMB-PA&CO-Euroconstruct Trading 98 pourrait finaliser les travaux au tronçon d’autoroute Moara Vlasiei-Ploiesti plus rapidement, à la fin de 2008, a annoncé ce mercredi le ministre des Transports, Ludovic Orban.

"J’ai dit aux constructeurs que 36 mois étaient un délai trop long pour achever 40 km d’autoroute et ils m’ont assuré que le tronçon pourrait être finalisé 12 mois plus tôt, à la fin de 2008", a dit M. Orban.

Le gouvernement a déjà alloué les fonds pour les expropriations du tronçon Moara Vlasiei-Ploiesti de l’autoroute Bucarest-Ploiesti, ainsi que pour les 19 premiers km qui seront réalisés par la compagnie italienne Pizarotti. Le ministère devra donner l’ordre de démarrage des travaux, qui commenceront d’ici deux semaines.

Le premier tronçon, de 19,5 km, sera réalisé par la compagnie italienne Pizarotti.

L’appel d’offres pour la construction du tronçon Moara Vlasiei-Ploiesti a été gagné en septembre 2006 par le consortium roumain formé des compagnies UMB Spedition-PA&CO International-Euroconstruct Trading 98 et COM-AXA, qui a obtenu le plus grand nombre de points, en grande mesure suite au prix bas sollicité, d’environ 200 millions d’euros. Le consortium formé des 4 sociétés roumaines a gagné la compétition avec la compagnie autrichienne Strabag, les Français de Vinci et la compagnie hongroise Vegyepszer. Pour l’élaboration du projet et la construction du second tronçon de l’autoroute Bucarest-Ploiesti, Vinci a sollicité 273 millions d’euros, Strabag - 251 millions d’euros et Vegyepszer - 231 millions d’euros.