Bucarest, 6 août /Rompres/ - La Commission pour la privatisation de la société Automobile Craiova a demandé à la compagnie Ford l’amélioration de son offre financière, bien que celle-ci ne soit pas encore ouverte, indique un communiqué de l’Autorité pour la Valorisation des Actifs de l’Etat (AVAS). ’’La Commission n’a pas encore ouvert l’offre financière déposée par la compagnie Ford et la demande concernant l’amélioration de l’offre a été faite auprès de l’acheteur potentiel en conformité avec les dispositions de la législation en matière de privatisation’’, précise le communiqué cité. L’AVAS précise que cette procédure s’applique à toutes les privatisations et une comparaison entre l’offre initiale et l’offre améliorée se fera à l’ouverture de l’offre.

La Commission pour la privatisation de la société Automobile Craiova analysera mardi le mémorandum sur la finalisation de cette transaction. Les principaux éléments de la transaction ont été examinés le vendredi 3 août par la Commission de privatisation, les avocats de l’AVAS dans la négociation du contrat, la compagnie Tuca, Zbircea et Associés et par les avocats de la compagnie Ford, la maison Nestor Nestor Diculescu Kingston Peteren. La Commission a demandé pendant la même séance aux soumissionnaires l’amélioration de l’offre financière.

La Commission pour la privatisation de la SC Automobile SA Craiova (Daewoo) a entamé à la mi-juillet des négociations avec la compagnie Ford en marge de l’offre technique qu’elle avait déposée.

Automobile Craiova, spécialisée dans la production et la vente des sous-ensembles pour automobiles, a un capital social d’au moins 39,7 millions de lei. Ses actionnaires sont l’AVAS, la SIF Oltenia (22,06% du capital social), autres (5,53% du capital social).

La SC Automobile Craiova SA est l’unique actionnaire à droit de vote de la SC Daewoo Automobile Roumanie SA, producteur et distributeur d’automobiles et sous-ensembles pour automobiles sous licence GM - Daewoo Auto Technologies, avec 49% du capital social de la société.

L’Etat roumain détient, de façon indirecte, le contrôle sur la SC Daewoo Automobile Roumanie SA Craiova, par l’intermédiaire de la SC Automobile Craiova SA où il est actionnaire majoritaire.

Ford est la seule compagnie ayant déposé son offre en vue d’acheter Automobile Craiova. Les autres compagnies qui ont présenté des lettres non engageantes pour cette privatisation ont été General Motors Corporations et JC Russian, compagnie contrôlée par le milliardaire russe Oleg Deripaska.