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Les affaires de IAR Ghimbav au premier semestre de cette année ont été supérieures à celles de 2005
Le vendredi 1er septembre 2006
![]() Bucarest, 1er sept/Rompres/ - La compagnie IAR Ghimbav /centre/, spécialisée dans la construction et la réparation des hélicoptères, a réalisé au premier semestre de cet an un chiffre d’affaires de 28,8 millions d’euros, de 16 % supérieur aux affaires de toute l’année dernière, écrit Ziarul Financiar de ce vendredi. Le profit net de la compagnie a cru 2,2 fois face au niveau enregistré les six premiers mois de 2005, se chiffrant à 3,6 millions d’euros. IAR a engagé en 2005 un crédit de 10,3 millions de dollars pour s’assurer le capital de travail nécessaire au déroulement de deux contrats visant la modernisation d’hélicoptères pour l’aviation et la marine roumaines. La valeur de ces deux contrats, qui font partie du programme de l’OTAN, s’élève à 25 millions de dollars. IAR coopère à ce projet avec la compagnie israëlienne Elbit Systems, qui fournira à la partie roumaine des équipements électroniques et systèmes pour les vols de nuit, ce contrat envisageant d’aligner la flotte roumaine sur les standards imposés par l’OTAN. La compagnie déroule aussi un contrat avec l’armée des Émirats arabes unis pour la livraison de 25 hélicoptères Puma, ce contrat devant être finalisé l’an prochain. IAR a des contrats de production pour presque toute sa capacité jusqu’en 2007, des contrats existant aussi pour 2008 et 2009. L’actionnaire majoritaire de IAR Brasov est le ministère de l’Économie et du Commerce, qui détient presque 65 % des actions. Un paquet d’environ 7,3 % est en possession du ministère du Travail et de la Solidarité sociale, la SIF Transilvania a une partipation de 4,57 % et le reste de 23,2 % appartiennent aux petits actionnaires. Le gouvernement roumain envisage d’entamer dans la prochaine période le processus de privatisation de la société, raison pour laquelle les actions de IAR à Rasdaq ont bien cru. Les premières négociations à ce sujet ont eu lieu en mars dernier avec les représentants du groupe européen d’aéronautique EADS et du groupe franco-allemand Eurocopter.ROMPRES Page visitée 93 fois. Version imprimable |
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