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Le ministre de l’Économie et des Finances au sujet du gazoduc Nabucco

Le  jeudi 7 février 2008
 

Bucarest, 6 fév (Rompres) - La cooptation de Gaz de France ou d’une autre compagnie en tant que septième partenaire du consortium Nabucco représente une décision qui doit être adoptée par tous les actionnaires du consortium, a déclaré, mardi, à Vienne, le ministre roumain de l’Économie et des Finances, Varujan Vosganian.

"La Roumanie est ouverte au développement du consortium Nabucco, mais toute décision doit être adoptée de concert", a précisé M. Vosganian, à l’occasion de la signature de l’accord sur la cooptation de la compagnie allemande RWE en tant que sixième partenaire.

L’officiel roumain a expliqué que les déclarations du président de la Roumanie, Traian Basescu, et du président de la France, Nicolas Sarkozy, selon lesquelles a été décidée l’intégration de Gaz de France dans le consortium, étaient "une annonce d’ordre protocolaire". Cette déclaration a suscité l’étonnement des représentants du consortium, laissant comprendre que la Roumanie adopte des décisions unilatérales, notamment parce qu’elle est venue avant la signature du contrat avec RWE.

M. Vosganian a souhaité assurer de cette manière les autres actionnaires que la Roumanie n’a pas adopté une décision unilatérale et que toute décision doit être commune.

Pour sa part, le président du groupe autrichien OMV, Wolfgang Ruttenstorfer, a été d’avis qu’un nombre de six partenaires était suffisant, mais que les membres du consortium (OMV - Autriche, Botas - Turquie, Transgaz - Roumanie, Bulgargaz - Bulgarie, MOL - Hongrie et RWE - Allemagne) restaient ouverts à un septième partenaire.

D’après les représentants du consortium, la construction du gazoduc devrait commencer au plus tard en 2010, et le premier transport devra être effectué à partir de 2013.

Le projet Nabucco a été initié par cinq compagnies spécialisées, Botas, Bulgargaz, Transgaz, MOL et OMV Erdgas, afin de valoriser les réserves de gaz de la région de la mer Caspienne et du Moyen-Orient et de les relier aux marchés européens. Les cinq compagnies ont signé, le 11 octobre 2002, à Vienne, un accord de coopération sur la création d’un consortium afin d’effectuer une étude de faisabilité concernant la création d’une nouvelle route de transport du gaz provenant de la région de la mer Noire et du Moyen-Orient, par la construction d’une conduite sur le territoire des cinq pays.

Selon les estimations préliminaires, le volume possible de gaz transporté commencerait de 8 milliards de mc en 2011, et pourrait atteindre graduellement 25-31 milliards de mc en 2020. La longueur totale de la conduite, y compris celle des conduites d’alimentation, est d’environ 3 400 km. L’investissement total s’élève à quelque 4,4 milliards d’euros. La construction de la conduite devrait être entamée en 2008-2009, le premier transport de gaz pouvant avoir lieu en 2012.


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