Bucarest, 14 sept/Rompres/ - Le président de la Roumanie, Traian Basescu, estime que le développement du transport fluvial, premièrement, sur l’axe Rhin-Danube, constitue le grand potentiel non utilisé de l’Union européenne.

Participant jeudi à l’ouverture de la Conférence paneuropéenne concernant le transport sur les voies navigables intérieures, dont les travaux se déroulent à Bucarest, M. Basescu a souligné que le transport fluvial est une alternative compétitive pour les transports routier et ferroviaire. A son avis, les avantages en sont évidents : il est meilleur marché et plus sûr, il a une efficacité énergétique plus importante alors que l’impact sur l’environnement en est plus réduit, il est adéquat au transport de marchandises dangereuses.

Bien que les pays de cette zone aient des réseaux de rivières navigables, le développement de ces réseaux est pourtant inégal, ce qui impose des solutions différentes, a souligné leprésident Basescu.

’’Le principal problème est l’accessibilité dans certains pays, alors que l’agglomération l’est dans d’autres. De plus, la construction de canaux pourrait engendrer des problèmes liés à l’environnement’’.

En ce qui concerne la création et le développement des facilités portuaires et l’intégration du transport fluvial aux chaînes logistiques, leur financement sera un problème même si des instruments de soutien communautaire existent, estime le président roumain.

Parlant de la Roumanie, Traian Basescu a dit que les autorités de Bucarest s’intéressent au développement du transport fluvial et qu’elles veulent avoir un rôle actif dans ce processus européen majeur.

’’La Roumanie a un réseau de rivières qui sont ou qui peuvent devenir navigables, elle a aussi de l’expérience en ce qui concerne la construction, l’entretien et l’exploitation des canaux navigables et des ports fluviaux, la construction et la réparation de navires ainsi que dans le domaine de la recherche spécialisée’’, a souligné M. Basescu.

A son avis, l’avenir du transport sur les voies navigables intérieures dépend en premier lieu du degré d’engagement des hommes politiques des pays membres de l’Union européenne.

Dans le contexte généré par la géographie continentale et maritime de l’Union européenne élargie, les citoyens ont besoin de mobilité, en toute sécurité et sont nécessaires des politiques durables en matière de transport, viables du point de vue économique, écologique, énergétique et social. ’’Des efforts considérables sont encore nécessaires dans le domaine du transport européen pour faire face avec succès aux nouveaux défis. Il faut constater le déséquilibre entre les niveaux de développement des différents moyens de transport, des blocages dans le système des réseaux européens, l’agglomération, l’impact sur l’environnement, le manque de personnel, surtout, dans le transport naval’’, a encore dit Traian Basescu. ROMPRES