Bucarest, 15 fév /Rompres/ - La taxe de première immatriculation, qui a remplacé l’accise auto perçue avant l’intégration de la Roumanie dans l’Union européenne, avantage nettement l’acquisition des voitures de luxe et décourage l’achat des petites voitures destinées au trafic urbain, écrit ce jeudi le journal bucarestois Cotidianul.

L’accise de 2006 était inférieure à la taxe auto pour les voitures "populaires" et beaucoup plus grande pour les voitures de luxe. La taxe de première immatriculation devient plus petite à présent que l’accise de 2006 quand il s’agit des voitures de classe supérieure. Ainsi, pour une Volkswagen Passat nouvelle, à moteur de 2 litres, l’accise était de 741 euros. La taxe d’immatriculation vaut seulement 535 euros. Pour une voiture d’occasion, l’accise peut atteindre 1853 euros. À présent, la taxe pour une pareille importation est de 945 euros. Même dans le cas des voitures conformes à la norme standard Euro 3, la taxe d’immatriculation serait moins élevée que l’ancienne accise, atteignant 1700 euros.

La nouvelle politique fiscale roumaine avantage nettement le luxe, au moins en ce qui concerne les voitures. Tandis que l’année dernière, pour une BMW 330 nouvelle de 3000 centimètres cubes était payée une accise de 3519 euros, la taxe d’immatriculation de cette automobile est à présent de seulement 1604 euros.

Les conséquences de cette décision du gouvernement sont plus évidentes dans le cas des voitures d’occasion. L’accise de l’année dernière était de 10 233 euros, alors que la taxe d’immatriculation, qui a remplacé l’accise, vaut à présent, pour la même voiture, seulement 2800 euros. La taxe de première immatriculation est plus petite que l’accise demandée par l’État l’année dernière pour beaucoup de voitures respectant les standards Euro 3 et Euro 4. De plus, l’année dernière les voitures qui ne respectaient pas au moins le standard Euro 3 ne pouvaient être immatriculées, a précisé l’expert fiscal Gabriel Biris, Managing Partner de la compagnie Biris-Goran. Il est d’avis que la nouvelle taxe est correcte et que, sans elle, les routes seraient pleines de voitures anciennes.