Bucarest, 22 août /Rompres/ - La privatisation de la fabrique d’automobiles Daewoo Craiova sera faite par une loi spéciale, a annoncé mercredi le Premier ministre Calin Popescu-Tariceanu.

Le chef de l’exécutif a précisé que la rencontre mardi avec le président du Sénat, Nicolae Vacaroiu, le premier vice-gouverneur de la Banque nationale de Roumanie, Florin Georgescu, et le secrétaire d’État au ministère de l’Économie et des Finances, Sebastian Vladescu, a visé la clarification de certains aspects qui pourraient soulever des interrogations lors du débat de cette loi par le Parlement.

Le chef de l’exécutif a demandé qu’une différence soit faite entre la valeur immobilière des actifs de la fabrique Automobile Craiova, qui n’est qu’un actionnaire de Daewoo Craiova, et la remise dans le circuit des actifs industriels de Daewoo Craiova.

Selon celui-ci, la privatisation de Daewoo Craiova aura un impact plus grand que celui de la privatisation de la Banque commerciale roumaine (BCR), qui est considérée comme la privatisation la plus réussie d’une banque dans le centre et l’est de l’Europe. Le Premier ministre a déclaré que la privatisation de Daewoo stimulerait l’industrie des composants, doublerait les emplois, aurait une contribution importante à la balance commerciale et des paiements, ainsi qu’au chapitre des frais budgétaires.

Le chef de l’exécutif a exprimé sa conviction que l’acceptation de l’offre "très intéressante" de la compagnie Ford et la signature d’un contrat de privatisation le 1er septembre, date établie par l’Autorité pour la valorisation des actifs de l’État (AVAS), transformeraient la Roumanie en une importante force de l’industrie automobile de la région.