Bucarest, 23 oct/Rompres/ - La compagnie Tarom adoptera, après le 1er janvier 2007 (date de l’adhésion de la Roumanie à l’UE), des stratégies destinées à consolider sa position sur un marché ou la concurrence est croissante, préconisant pour l’été prochain d’avoir des vols vers de nouvelles destinations, comme Lisbonne, Barcelone, Amsterdam et Berlin. Tarom doit signer un accord d’association avec SkyTeam ou avec Star Alliance. En tant que membre associé, Tarom devra suivre les pas imposés par l’accord (audit, vérification de la comptabilité des softs, négociations détaillées sur les vols, etc.). Par exemple, l’adhésion à SkyTeam (Aeromexico, Air France, KLM, Alitalia, Continental Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Korean Air et Nortwest Airlines) portera à 900 le nombre des destinations proposées par Tarom. Les opportunités offertes par un possible partenariat avec Star Alliance (la plus grande alliance aérienne, incluant Lufthansa et United Airlines) sont elles aussi notables. Après l’arrêt des vols vers New York et Beijing, pour lesquels étaient utilisés des appareils Airbus A 310 de grande capacité, Tarom a enregistré d’importantes pertes. Les deux appareils risquent d’être cassés s’ils ne sont pas rapidement vérifiés par le producteur. La perte enregistrée par Tarom pourrait s’élever à 54 millions d’euros, soit le montant, non amorti, des appareils de vol.

Les compagnies aériennes low-cost, telles que Ryan Air, My Air, Wizz Air, Sky Europe, ont annoncé le ministère des Transports, des Constructions et du Tourisme leur intention d’opérer, depuis le 1er janvier 2007, des vols réguliers entre Bucarest et diverses capitales européennes. ROMPRES