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La circulation des véhicules ayant plus de 7,5 tonnes est interdite sur toutes les routes nationales dès ce vendredi, en raison de la canicule
Le vendredi 20 juillet 2007
![]() Bucarest, 20 juil(Rompres) - La circulation des véhicules ayant plus de 7,5 tonnes, autres que ceux destinés exclusivement au transport des personnes, a été interdite sur toues les routes nationales dès le 20 juillet, entre 11h00 et 20h00, en raison de la canicule, relève un communiqué du ministère des Transports. La mesure exceptera les véhicules qui transportent des animaux sur pieds ou des produits périssables d’origine animale ou végétale, ceux qui participent à des interventions en cas de force majeure, qui effectuent des transports funéraires ou postaux, ainsi que ceux qui transportent équipements et produits de secours, carburants, marchandises en température contrôlée ou qui tirent des véhicules avariés. D’autres véhicules qui peuvent circuler aux heures de canicule maxime sont ceux qui transportent et distribuent de l’eau et des vivres dans les zones sinistrées ou les véhicules de salubrité, ceux qui transportent des déchets d’origine animale ou d’autre nature qui présentent le danger de contamination, en vue de la destruction. L’accès sur toutes les routes nationales et autoroutes est également permis aux véhicules appartenant au ministère de la Défense, aux unités subordonnées au ministère de l’Intérieur et de la Réforme administrative, ainsi qu’aux les voitures spécialisées, utilisées exclusivement pour des services d’ambulance. La mesure de restriction de la circulation dans la période de la canicule ne s’applique pas aux transports effectués au bénéfice de l’OTAN ou pour le Partenariat pour la Paix ou à ceux qui appartiennent aux institutions de l’État à attributions dans la sécurité nationale. La restriction de circulation à caractère temporaire est nécessaire pour la protection des routes pendant les périodes à températures élevées, sur les tronçons où des déformations majeures se produisent, irréversibles, avec la perte de la stabilité du revêtement routier. Page visitée 37 fois. Version imprimable |
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