La Roumanie se situe à présent en hausse forte de l’intérêt, étant appelée souvent "la Chine de l’Europe", a déclaré le directeur général de Siemens Romania, Adrian Baicusi, cité par Ziarul Financiar de ce mardi.

L’officiel de Siemens relève qu’en Roumanie se trouve le deuxième point de développement important, après la Russie, grâce aux opportunités existantes sur le marché. Il dit que le transfert rapide de compétences, la qualification de la main d’oeuvre, ainsi que les coûts bas impliqués par les activités de Roumanie ont transformé 2005 dans une année bonne pour la compagnie.

Selon Baicusi, la filiale locale du consortium industriel allemand Siemens compte cet an 2 500 employés, étant présente dans 13 endroits, contre les 600 salariés et 6 endroits enregistrés voici deux ans.

L’an fiscal 2005, bouclé le 30 septembre, a signifié pour Siemens Romania un chiffre d’affaires d’environ 350 millions d’euros.

Baicusi ajoute que la cible d’affaires établie pour 2014, qui prévoit la réalisation d’un chiffre d’affaires de 1 milliard d’euros, respecte le calendrier.

Siemens compte parmi les plus importants fournisseurs d’équipements et projets à clé pour la compagnie naitonale de transport de l’électricité Transelectrica.

Une autre affaire profitable pour Siemens s’est avérée le gain de l’appel d’offres international pour la construction d’une station de traitement des eaux usées dans le port de Constantza /sud-est/, la valeur du contrat se chiffrant à 6,48 millions d’euros.

Parmi les affaires les plus importantes entreprises par Siemens en 2005 comptent la reprise de l’intégrateur local de systèmes informatiques Forte Company, le lancement des opérations dans les deux fabriques de composantes électroniques de Sibiu /centre/, ainsi que l’ouverture d’un point de travail à Cluj-Napoca /centre/, le deuxième après le centre de Timisoara /ouest/.

La compagnie a conclu la plus grande affaire après 1990 dans l’industrie ferroviaire roumaine, connue sous le nom de "La Flèche bleue". Les Allemands ont signé en 2001 un contrat de 321 millions d’euros avec les Chemins de Fer /CFR/ Voyageurs pour la livraison de 120 automoteurs Desiro /trains de personnes, destinés à des distances moyennes - jusqu’à 140 km/. Le contrat a une clause selon laquelle les CFR peuvent opter ultérieurement pour un supplément de la commande de 104 autres trains d’un montant d’environ 300 millions d’euros. Siemens a conclu en 2004 avec les CFR Marchandises un contrat de 98 millions d’euros pour 40 locomotives diesel.

Les Allemands ont passé avec les CFR Infrastructure un contrat de 45 millions d’euros pour la modernisation des systèmes informatiques des gares.

(ROMPRES)