Bucarest, 18 oct/Rompres/ - La Roumanie a signé 20 mémorandums de financement ISPA (Instruments structuraux de pré-adhésion) pour le secteur transports, dont le montant dépasse 1,3 milliards d’euros dans la période 2000-2006. Le principal problème pour la dépense de ces fonds est représenté par les retards causés par la question des expropriations, a déclaré mardi Constantin Dascalu, secrétaire d’État au ministère des Transports.

"Le principal problème pour les programmes financés au moyen des fonds ISPA serait représenté par le retard en ce qui concerne les expropriations, provoqué par le fait que qu’elles sont faites depuis le niveau du projet technique et qu’il vaudrait peut-être mieux les réaliser dans le cadre de l’étude de faisabilité", a déclaré Dascalu à l’occasion du forum dédié aux fonds européens pour le domaine des transports.

Jusqu’à présent, la Roumanie a engagé des fonds dans le cadre du programme ISPA, qui s’élèvent à 2,75 milliards d’euros, dont environ 750 millions représentent la partie de co-financement assuré depuis les fonds de l’État roumain.

Sur cette somme, environ 1,16 milliards d’euros ont été contractés et 451 millions d’euros ont été dépensés dans le cadre de 61 projets de financement.

Jusqu’à présent, la Roumanie n’a perdu aucun euro pour le secteur ISPA parce que le délai de dépense de ces sommes est 2010, a précisé Eugen Teodorovici, directeur général dans le cadre de l’Autorité de management pour l’infrastructure au ministère des Finances publiques.

L’officiel a déclaré que les principaux problèmes auxquels se confronte la Roumanie dans le processus d’application du programme ISPA sont représentés par la faible qualité des projets techniques, les retards provoqués par l’achat de terrains, l’absence d’un management efficient de contrats et le manque de personnel. ROMPRES