Bucarest, 15 fév(Rompres) - La Commission européenne approuvera la privatisation de la société Automobile Craiova SA, la réponse officielle devant être transmise à la Roumanie à la fin de ce mois, le 27 février, ont déclaré ce vendredi à la des représentants de l’Autorité pour la Valorisation des Actifs de l’État (AVAS) et de la compagnie Ford.

"La réponse de la Commission viendra à la fin de ce février et ce sera favorable, devant permettre à la compagnie américaine de poursuivre l’activité à Automobile Craiova", ont précisé les représentants Ford.

La même information a été donnée par le président de l’AVAS, Teodor Atanasiu, ce vendredi à Cluj-Napoca (centre-ouest). Celui-ci a affirmé que les autorités recevront une réponse favorable de la Commission européenne le 27 février, ajoutant que la loi de privatisation sera débattue au Parlement, pour être adoptée avant la mi-mars prochain.

La Commission européenne vérifie, en ce qui concerne la privatisation de Automobile Craiova, deux possibles formes de subvention d’État - une subvention d’État régionale, réalisée par l’engagement de l’État de faire des dépenses du budget pour le développement d’écoles destinées à la formation dans les constructions mécaniques, depuis des écoles d’apprentis jusqu’à des écoles de maîtres, la seconde forme étant d’aide d’État nationale.

Ford Europe, division européenne du troisième grand producteur mondial automobile, a racheté de l’État roumain, représenté par l’AVAS, 72,4% des actions de Automobile Craiova, payant 57 millions d’euros. La commission de privatisation de Automobile Craiova a ouvert, le 12 juillet 2007, l’offre technique déposée par Ford Motor Company. Les Américains se sont engagés à doubler le nombre des salariés de Craiova, depuis 3 900 à présent à 7 000-9 000 personnes et à investir 1 milliard d’euros en Roumanie jusqu’en 2011. Les officiels de Ford ont annoncé que 90% des autos fabriquées aux usines de Craiova (sud) seront exportées.

La validité du contrat de privatisation de la compagnie Automobile Craiova signé avec le groupe américain Ford, qui expirait le 31 janvier, a été prolongée d’un mois et demie, jusqu’au 14 mars prochain, à l’attente du verdict de la Commission européenne.

Automobile Craiova SA a un capital social d’environ 12,5 millions d’euros. L’État roumain détient indirectement le contrôle sur la SC Daewoo Automobile Romania SA Craiova, par le biais de la SC Automobile Craiova SA, à laquelle il est actionnaire majoritaire.

Le second constructeur automobile de Roumanie, après Dacia, filiale du groupe français Renault, Daewoo Craiova a réalisé une production de 250 000 voitures et contrôle environ 15% du marché auto de Roumanie.

À la fin d’août 2006, l’État roumain a racheté le paquet de 51% des actions de Automobile Daewoo Craiova, détenu par la compagnie coréenne Daewoo Motor Co, pour 60 millions de dollars.