Bucarest, 12 juin(Rompres) - Slatina (sud) est notre quartier général dans l’Europe de l’Est, précise l’Italien Enrico Malerba, PDG de Pirelli Tyre Roumanie, dans une interview parue ce mardi dans Business Standard. Enrico Malerba diriege Pirelli Roumanie dès septembre dernier. La compagnie est devenue le centre de l’expansion dans toute l’Europe de l’Est du groupe italien connu surtout pour la production de pneus. Pirelli a investi en Roumanie dans deux fabriques, à Slatina. L’une produit des pneus et l’autre, de la corde métallique, utilisée dans la fabrication des pneus.

M. Malerba estime que le marché de Roumanie avance plus rapidement que celui d’autres pays qui ont adhéré plus vite à l’Union européenne et, pour cette raison, la compagnie souhaite se développer et diriger toute l’activité commerciale de l’Europe de l’Est, ayant le quartier général en Roumanie. L’officiel de Pirelli relève que, outre les deux fabriques qui fonctionnent déjà, la compagnie est en cours de construire une nouvelle fabrique à Bumbesti-Jiu (sud), où seront fabriqués des filtres industriels pour des voitures diesel.

Les trois investissements ont une valeur de 250 millions d’euros. Le plus grand investissement, de 180 millions d’euros, est celui dans la fabrique de pneus. Cet investissement est presque finalisé. La construction a démarré en avril 2005, le premier pneu étant produit une année après. M. Malerba relève que 2007 est le premier an de production normale, même si la fabrique est loin de la capacité finale prévue pour cet investissement. La fabrique produit à présent 6 000 pneus par jour, la production devant se chiffrer à 10 000 pneus à la fin de l’année.

Quant à la capacité finale de la fabrique de Slatina, Enrico Malerba dit que celle-ci se situe entre 5 et 6 millions de pneus/an et devra être réalisée en 2009.

Le PDG de Pirelli Roumanie mentionne que plus de 90 pc de la production de Roumanie est exportée dans des pays tels les USA, l’Allemagne et la Grande-Bretagne.

M. Malerba informe que Pirelli Roumanie deviendra un pivot logistique et de distribution pour l’Europe de l’Est - des pays tels l’Ukraine, la Croatie et la Hongrie. Il estime aussi que Pirelli récupérera ses investissements en Roumanie les 5 prochains ans.