Bucarest, 17 juil /Rompres/ - Le Gouvernement de Roumanie prend en compte, en premier lieu, s’agissant de la privatisation des usines Automobile Craiova /sud/, non point le prix de vente, mais les perspectives de développement de l’industrie roumaine de l’automobile, a relevé, mardi, au Palais Victoria, le Premier ministre Calin Popescu-Tariceanu.

Le chef de l’Exécutif estime que l’offre avancée par Ford respecte les exigences imposées dans le cahier de charges pour la privatisation. A son avis, si la privatisation est menée à bonne fin, elle sera plus importante même que celle de la BCR, par les effets économiques qu’elle produira.

Le Premier ministre Calin Popescu-Tariceanu a dit avoir discuté avec le directeur de l’Autorité pour la Valorisation des Actifs de l’État /AVAS/ et avec les membres de la commission de privatisation afin que les négociations aient lieu à rythme avancé, de manière à pouvoir terminer la privatisation au 1er septembre.

La compagnie Ford a offert d’investir 675 millions EUR, de doubler le nombre d’emplois, de 3 000 à 7 000, et de produire deux automobiles neuves intégralement en Roumanie, si le Gouvernement donnait son accord pour la conclusion du contrat de privatisation de la SC Automobile Craiova, Le Premier ministre Calin Popescu-Tariceanu a déclaré qu’à sa rencontre, lundi, avec la direction de Ford Europe, les représentants de cette compagnie se sont également engagés à produire 300 000 voitures par an et à acheter 60 pc des composants pour cette production sur le marché interne. Le nombre d’emplois pourrait atteindre, en même temps, le chiffre de 9000, et en 2012 les achats de composants sur le marché local pourrait dépasser un milliard EUR, conformément à l’offre de la compagnie Ford pour la société Automobile Craiova.

Ford estime également que 94 pc de la production se dirigeront vers les exportations, 70 pc de ces exportations étant destinés au marché européen. Les deux voitures neuves que Ford pourrait produire à Craiova devront respecter toutes les normes technique et d’environnement et dans le possible contrat de privatisation la compagnie Ford devra amener la fabrique de Craiova au niveau des standards d’environnement prévus par l’Union européenne, a indiqué le Premier ministre .

’’A mon avis, à Craiova se rencontrent, de façon heureuse, d’une part les intérêts de la Roumanie à consolider son secteur industriel, et, d’autre part, les intrêts de la compagnie Ford, qui a besoin d’une capacité qui soit accompagnée d’une main d’oeuvre qualifiée et d’une capacité à lui fournir de l’industrie locale des composants, à des prix convenables, à des prix attractifs, les pièces nécessaires pour créer un produit compétitif’’, a déclaré le Premier ministre Calin Popescu-Tariceanu.